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雷軍:小米汽車性能堪比兩百萬油車

導(dǎo)讀:話人間1月21日消息,近日,雷軍接受央視采訪時,再度回應(yīng)小米汽車售價。雷軍表示,小米汽車相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車兩三百萬豪車的性能,配置非常

雷軍:小米汽車性能堪比兩百萬油車

話人間1月21日消息,近日,雷軍接受央視采訪時,再度回應(yīng)小米汽車售價。

雷軍表示,小米汽車相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車兩三百萬豪車的性能,配置非常強(qiáng),成本也是非常之高的。大家喊的9.9萬元、14.9萬元甚至19.9萬元都是是在開玩笑。

“定價確實會有點貴,我們會在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會上公布。”

雷軍表示,現(xiàn)在小米汽車已小規(guī)模量產(chǎn),預(yù)計2024年上半年上市。

對于“小米造車造晚了”的問題,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍回應(yīng):“晚有晚的好處,有后發(fā)優(yōu)勢。小米從小‘卷’到大,我相信能在‘極度競爭’的汽車領(lǐng)域最終勝出。”

新能源汽車過去十年技術(shù)發(fā)展的非常快,汽車的供應(yīng)鏈和零部件水平上也在迅猛提升,小米是在整個中國工業(yè)的基礎(chǔ)上接過了接力棒再往前推一步。

智能電動汽車可能和消費電子、軟件行業(yè)最后是一樣的,是贏家通吃的。不干到全球(銷量)前五可能就生存不下去,這就是為什么一上來整個董事會批準(zhǔn)了要投資100億美元(造車)。

在雷軍看來,未來十年是硬核科技引領(lǐng)的十年,小米要用10年時間成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者。

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