11月26日，麗江至香格里拉鐵路正式建成通車，這標志著迪慶將結束不通鐵路的歷史。

今日起，香格里拉通動車了。

11月26日上午12點，一列CR200J1-D型復興號動車組從云南省迪慶藏族自治州香格里拉站開出，向麗江方向駛去。這也標志著麗江至香格里拉鐵路(以下簡稱麗香鐵路)全線開通運營 ，麗江最快1小時18分直達香格里拉。

麗香鐵路起自云南省麗江市玉龍納西族自治縣麗江站，接入云南省迪慶藏族自治州香格里拉市香格里拉站，設計時速140公里，全長139公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。

該鐵路全線共設麗江、拉市海、虎跳峽、小中甸、居都谷、香格里拉站等13個車站，其中麗江站為既有車站、其余為新建車站。麗江、拉市海、香格里拉站開辦客運業務，小中甸站開辦客、貨運業務，其余車站為鐵路行車技術作業站。

同時，麗香鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中滇藏鐵路的重要組成部分，而滇藏鐵路是國家中長期鐵路網規劃的重大干線鐵路，是西藏對外鐵路通道中重要的主通道之一。滇藏鐵路全線路段包括昆楚大鐵路(昆明至大理)、大麗鐵路(南起大理至北抵麗江)、麗香鐵路(麗江至香格里拉)、香邦段(香格里拉至邦達)、拉林段(拉薩至林芝)，滇藏鐵路全線處于分段建設中。

其中，麗香段與已經開通的昆楚大鐵路、大麗鐵路實現連通，旅客可以最快四個半小時從昆明經大理、麗江直達香格里拉。同時，麗香段的開通運營也使滇藏鐵路的全線開通更近了一步。其他段線路中，拉林鐵路已于2021年6月25日開通運營，目前僅剩邦林段和香邦段未開通運營。邦林段于2020年11月開工建設，香邦段暫未開工。

麗香鐵路線路地處云貴高原與青藏高原的過渡地帶，被譽為“美麗云嶺天路”。該鐵路連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等眾多著名景區，開通后旅客可乘坐火車前往麗江古城、玉龍雪山、香格里拉等地觀光旅游，這將極大推動云南和青藏旅游業發展。

麗香鐵路開通運營初期，鐵路部門每日安排開行旅客列車8列，昆明、大理、麗江站至香格里拉站，最快分別4小時30分、3小時58分、1小時18分可達。同時鐵路部門安排開行貨物列車2列，建材、生活用品等貨物可通過鐵路快速運達香格里拉，沿線畜產品、土特產等可通過鐵路銷往全國各地。

票價方面，鐵路部門表示在麗香鐵路各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，運營初期執行票價最高為公布票價的9折、最低為7折。界面新聞瀏覽12306平臺發現，麗江至香格里拉的二等座票價在49元至63元之間。

界面新聞查詢發現，截至發稿，11月26日至12月9日的14天內，從麗江前往香格里拉的一等座和商務座車票均已售罄，僅剩少量二等座和無座可預訂。

另外，麗香鐵路的通車結束了迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史，也填補滇西北地區鐵路網絡空白，完善區域內交通格局，助推沿線經濟社會高質量發展。

香格里拉海關綜合業務科副科長陳佳此前在接受人民日報采訪時表示，未來，滇藏鐵路麗香段融入我國發達的交通網絡，將和中老鐵路、西部陸海新通道等國際大通道接軌。