日前，記者走進(jìn)位于北京經(jīng)開(kāi)區(qū)的小米汽車生產(chǎn)園區(qū)，入目可見(jiàn)的是廣場(chǎng)內(nèi)整齊停放的一排排小米SU7。

一位當(dāng)日拜訪小米汽車工廠的供應(yīng)商告訴記者，其所在公司近期收到了小米汽車要求提升配件產(chǎn)能的郵件。“小米汽車將原計(jì)劃月產(chǎn)7000輛左右的目標(biāo)，提升到了月產(chǎn)1.2萬(wàn)輛左右。”不過(guò)，上述小米汽車供應(yīng)商坦言，盡管供應(yīng)商都能供應(yīng)小米汽車所需配件，但小米汽車自身產(chǎn)能短時(shí)間內(nèi)還難以達(dá)到(這一目標(biāo))。

記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前小米汽車工廠仍按單班生產(chǎn)制推進(jìn)，并未加班生產(chǎn)。“我跟小米汽車工廠負(fù)責(zé)人交流后了解到，小米汽車工廠現(xiàn)有日產(chǎn)能不足300輛。”上述小米汽車供應(yīng)商向記者透露。

一位小米汽車工廠的工人告訴記者，目前小米汽車工廠每天預(yù)計(jì)生產(chǎn)240輛左右汽車。“工廠還是在正常排產(chǎn)中，沒(méi)有特別要求，我們一般不加班。”上述小米汽車工廠工人稱。