3月1日起，《快遞市場管理辦法》將施行，要求快遞不得擅自放驛站、快遞箱，違者最高罰3萬元。

“沒有一個電話，快遞員就直接把快遞放到驛站。”

“訂單填寫的地址明明已經精確到單元樓和門牌號了，就是希望送上門，還是得到驛站取。”

“東西又多又重，如果快遞站離家遠真遭罪!”

以上煩惱你有嗎?

新規來了!根據2023年12月17日交通運輸部網站公布《快遞市場管理辦法》，未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件，情節嚴重的，將處1萬元以上3萬元以下的罰款。

《辦法》自2024年3月1日起施行。

具體來看，第二十八條規定，收件人可以簽字或者其他易于辨認、保存的明示方式確認收到快件，也可指定代收人驗收快件和確認收到快件。

收件人或者收件人指定的代收人不能當面驗收快件的，經營快遞業務的企業應當與用戶另行約定快件投遞服務方式和確認收到快件方式。

經營快遞業務的企業未經用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末端服務設施。

第五十四條規定，經營快遞業務的企業有下列情形之一的，由郵政管理部門責令改正，予以警告或者通報批評，可以并處1萬元以下的罰款;情節嚴重的，處1萬元以上3萬元以下的罰款：

(一)未經用戶同意代為確認收到快件的;

(二)未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件的;

(三)拋扔快件、踩踏快件的。

國家郵政局數據顯示，2023年全國快遞業務量和業務收入分別完成1320億件和1.2萬億元，同比分別增長19.5%和14.5%，創歷史新高。此外，預計2024年快遞業務量、業務收入將分別完成1425億件和1.3萬億元，增速保持在8%左右。

杭州作為電商之都，快遞業務繁忙。根據國家郵政局歷年發布的相關數據，電商快遞件占全國總快遞件數常年占比七成以上。

2022年，中國的快遞小哥們累計投遞了1105.8億件快遞。其中，有63.7億件來自杭州都市圈，占全國總量的5.8%。

在此背景下，快遞業務的新規對市場規范以及消費者無疑是一件好事。