1月24日，“山東女銷售一年賣出170輛保時捷”的話題登上熱搜。

1月22日，當事人發布了一段視頻，她表示一年170臺的銷量是真實的，并且否認了年薪300萬的傳聞，澄清與客戶共進晚餐的傳言。

“正常保時捷銷售的話，年薪幾十萬是有的，過百真的很難。每天有加不完的班，哪有時間和客戶吃飯，其他的就更別想了。”她說道。

此外，談到170臺這個銷售“神話”的秘訣，Molly大方地表示，“最大的優點是我這個人比較真誠，不管是對于領導還是對于客人，他們都能感受到我這份真誠。”

曾經有一位客戶連續下單了3臺保時捷，Molly運用自己的專業度，根據客戶的需求去推薦配置，而非把不必要的配置強加于人。

“在跟客戶溝通的過程中，他會感覺到你是在為他去著想，你這個人蠻真誠的，所以慢慢的就變成了朋友了，順其自然的，可能再買第二臺車，第三臺車，后來還推薦了他的朋友來買車。”

半島都市報報道，1月24日，記者聯系到了這位銷售顧問，加入保時捷品牌6年，她表示自己非常滿意這個銷售數字，回憶起6年前自己賣出的第一臺保時捷，她當時非常興奮，“那是一臺卡宴，被一位年輕的女士買走，價值100萬元左右。”

“平均一天接待3組客人”，看似接待量不算高的背后卻有著很高的成交率，“最高的時候成交率達40%”，Molly說道，相當于5位客戶中，就有2位下單。

據品牌相關負責人介紹，2023年青島保時捷總銷售量約在1000臺，Molly一人成交的170臺在全年總銷售額中約占比17%。

在剛剛結束的2023年，保時捷在中國市場全年銷量約7.9萬輛，其中保時捷911銷量同比增長36%，純電動跑車Taycan新車交付量同比增長41%。

保時捷中國方面表示，截至2023年底，保時捷向中國市場引進的純電動及插電式混動細分車型共計27款，其中9款純電細分車型，18款插電式混動細分車型;新能源車型占保時捷新車交付量的16%。在售后及新業務方面，2023年保時捷的金融服務滲透率保持在50%以上;保時捷認可易手車的全年成交量同比增長21%。