10月10日，一女子曝光，稱在海南三亞打車，被出租車司機(jī)繞路。

女子稱她在車上時感覺不對勁，意識到司機(jī)可能在繞路，于是打著手機(jī)導(dǎo)航，果然路線對不上，于是轉(zhuǎn)頭告訴司機(jī)走錯路了。

沒想到司機(jī)反而氣急敗壞，直接把她們放到一個陌生而且荒蕪的地方。女子和她的朋友下車后拒絕付款，跟司機(jī)吵了起來。

出租車司機(jī)是一名身材矮小微胖的中年女士，她說得不知道是哪個地方的方言，大概意思就是“我就這樣了，你能拿我怎么樣，隨便拍攝曝光，不帶害怕的。”

女子的嗓門比司機(jī)還大，她幾乎全程都在吼著喊話，怒斥出租車司機(jī)沒有良心 ，在三亞打車的體驗(yàn)極其不好。

后續(xù)，當(dāng)?shù)亟煌ň址Q已約談司機(jī)，對其做出停工5天的處罰，繞路問題交由綜合執(zhí)法局核實(shí)處理。

這個處罰結(jié)果很令人意外，一方面是因?yàn)?ldquo;停工五天”的處罰看上去有點(diǎn)太輕了，另一方面是因?yàn)?ldquo;停工五天”的處罰貌似并非因?yàn)槔@路問題。

也就是說，出租車司機(jī)是否存在套路問題，現(xiàn)在還沒有調(diào)查清楚，還需要由綜合執(zhí)法局繼續(xù)調(diào)查，那么“停工五天”的處罰是因?yàn)槭裁磫栴}呢?

停工五天，大概不是“處罰”，而是讓其怠工，在事情沒有調(diào)查清楚之前，她不能同時進(jìn)行開出租車的工作。

這樣就能說得通了，一般來說，出租車司機(jī)如果被查出存在繞路問題，是會被罰款的，但一般不會被吊銷營運(yùn)資格，罰款是為了讓她記住教訓(xùn)，不吊銷其營運(yùn)資格是為了不砸掉她的反飯碗，切斷她的謀生手段。

有人說，干脆永久拉進(jìn)黑名單，一輩子都不能跑出租車了。很理解網(wǎng)友們的心情，但這樣的處罰方式并不能起到太大作用。

一般來說，在一個行業(yè)里耍小心眼謀取私利的人，去了另一個行業(yè)同樣會如此，這樣的人并不會因?yàn)閾Q了行業(yè)就改過自新，她只會不斷重復(fù)卑鄙的手段。

直接吊銷她的營運(yùn)資格，固然為出租車行業(yè)凈化了一個蛀蟲，卻為其他行業(yè)增加了一個蛀蟲，還不如把她放在眼皮子底下，最起碼可以防一防。

所以重罰才是根本，不當(dāng)?shù)美话僭土P她一千元，不當(dāng)?shù)美磺г土P她一萬元，要讓這樣的人知道，靠不正當(dāng)手段得來的利益，需要承擔(dān)遠(yuǎn)高于這份利益的風(fēng)險，她才會有所收斂。

真正的受害者不是只有客戶，還有那些正兒八經(jīng)跑出租的司機(jī)們。

越來越多的人愛叫網(wǎng)約車了，寧肯多等幾分鐘也不愿意揮手叫一臺出租車，說白了就是被這些沒有良心的司機(jī)給坑怕了。

人心散了，隊伍不好帶了，出租車公司在選拔員工的時候，是否應(yīng)該更加慎重一點(diǎn)，不要什么人都拉進(jìn)來。

話又說回來，是否存在繞路問題還需要繼續(xù)調(diào)查，也不能完全排除是乘客的問題，就這件事情而言，還是靜待結(jié)果吧!