甘肅蘭州新區經濟發展局(統計局)近日發布消息稱，將于7月28日召開蘭州新區城市公交票價調整聽證會，涉及兩個公交提價方案。

7月14日，蘭州新區門戶網站發布《關于召開蘭州新區城市公交票價調整聽證會及征求社會意見建議的公告》稱，蘭州新區城市公交票價調整聽證會將于7月28日上午9:30在中川商務中心3號辦公樓249會議室召開，廣大市民對此次公交票價調整事宜如有意見建議可聯系蘭州新區經濟發展局(統計局)價格管理科、新區城鄉建設和交通管理局運輸管理科或新區市政集團公交公司。

公告披露了蘭州新區城市公交運營成本情況：根據新區公交公司2020-2022年成本監審工作相關數據顯示，年均運營(3年加權平均)成本為5709萬元，年均客運總量627萬人次;單人次運營成本為9.10元，減去單人次收入2.01元和單人次政府補貼1.71元，單人次虧損為5.38元。

對此，官方提出的聽證方案為：由于蘭州新區城市公交線路長、上座率低、票價水平低、各類配套設施投入大等因素，導致公交運營企業連年虧損，為維持新區公交企業基本運轉，按照“公益可體現、企業可承擔、群眾可承受、運營可持續”的原則，參考國內其他城市公交票價情況，結合新區發展實際，現就新區公交區域線、城鄉線票價進行合理調整，具體方案如下：

方案一：區域線由1元一票制調整至2元一票制;城鄉線由2元一票制調整至3元一票制。

方案二：區域線由1元一票制調整至2元一票制;城鄉線由2元一票制調整至分段計費，起步價2元，15km及以內實行2元一票制，15km以上，每遞增5km票價增加1元。

公告顯示，出席此次聽證會的3名聽證人為蘭州新區經發局(統計局)副調研員張云波、蘭州新區經發局(統計局)價格管理科負責人談嶸以及蘭州新區城建交通局運輸管理科科長王璟，另包括24名聽證會參加人(含10名消費者，4名經營者及其他利益相關方，1名相關領域專家、學者，9名人大、政協、政府有關部門及社會組織人員)、5名旁聽人。

蘭州新區是2012年8月國務院批復設立的全國第五個、西北第一個國家級新區，被賦予“西北地區重要的經濟增長極、國家重要的產業基地、向西開放的重要戰略平臺和承接產業轉移示范區”的戰略定位，總面積1744平方公里，現托管4鎮，常住人口55萬人。

公開資料顯示，蘭州新區城市公共交通有限公司成立于2017年7月19日，為蘭州新區市政投資管理集團有限公司全資子公司，注冊資本5000萬元，固定資產投資約3億元。該公司經營業務主要有城市公交客運、城鄉公交客運、出租車客運、汽車維修等。